OEM prispôsobený internetový obchod Vlastné mosadzné duté dištančné skrutky pre auto náhradných dielov

vďaka veľmi dobrej podpore, rôznorodému vysokokvalitnému tovaru, agresívnym nákladom a efektívnemu dodaniu milujeme vynikajúce meno medzi našimi klientmi. Sme energická spoločnosť so širokým trhom pre OEM prispôsobený online obchod Custom Brass HollowDištančné skrutkyPre auto náhradných dielov sa teraz tešíme na ešte väčšiu spoluprácu so zámorskými kupujúcimi, ktorí sú závislí na vzájomných odmenách. Ak máte záujem o takmer akékoľvek z našich riešení, neváhajte a zavolajte nám pre ďalšie podrobnosti.
vďaka veľmi dobrej podpore, rôznorodému vysokokvalitnému tovaru, agresívnym nákladom a efektívnemu dodaniu milujeme vynikajúce meno medzi našimi klientmi. Sme energetická spoločnosť so širokým trhom preMosadzné dištančné skrutky, Dištančné skrutky, Dištančná skrutka, Tešíme sa na budúcnosť, viac sa zameriame na budovanie značky a propagáciu. A v procese globálneho strategického rozloženia našej značky vítame, že sa k nám pridáva stále viac a viac partnerov, ktorí s nami spolupracujú na základe vzájomného prospechu. Rozvíjajme trh plným využitím našich hlbokých výhod a snažme sa budovať.
ASTM A325 ťažké šesťhranné konštrukčné skrutky

Skrutky sú určené na použitie v konštrukčných spojoch. Na tieto spoje sa vzťahujú požiadavky Špecifikácie pre konštrukčné spoje s použitím skrutiek ASTM A325, schválenej Radou pre výskum konštrukčných spojov, schválenej Americkým inštitútom pre oceľové konštrukcie a Inštitútom pre priemyselné spoje.

Rozmer: ASME B18.2.6

Veľkosť závitu: 1/2″-1,1/2″ s rôznymi dĺžkami

Trieda: ASTM A325 Type-1

Povrchová úprava: čierny oxid, zinkovanie, žiarové zinkovanie, Dacromet atď

Balenie: Hromadné asi 25 kg na každý kartón, 36 kartónov na každú paletu

Výhoda: Vysoká kvalita a prísna kontrola kvality, konkurencieschopná cena, včasné dodanie; Technická podpora, správy o teste dodávok

Pre viac podrobností nás neváhajte kontaktovať.

 

Iránsky armádny zvon 214 „Big Lifter“. Staviteľ/pilot – Rob Leigh.

Mechanika tohto modelu má viac ako 30 rokov a v priebehu rokov prešiel mnohými zmenami. Začal žiť okolo roku 1978 a bol zakúpený od Dave Neiman modelov ako UH-1B Huey 'Iroquois' vo forme súpravy od Hirobo. S využitím IC motora veľkosti 45 fungoval dobre, až kým ľahká havária neprinútila môjho otca modernizovať hlavu na MkII, predĺžiť lopatky, modernizovať elektráreň na OS 61 FSH a nákupom nového trupu Bell 214 to bol premenený na záchranný vrtuľník „HeliSwiss“. Takto sa lietalo niekoľko rokov, kým sa neodsťahovala do podkrovia. V januári 2011 som sa rozhodol, že by bolo pekné dostať „starého vtáka“ späť do vzduchu. Úplne som ju vyzliekol až do poslednej matice a skrutky a postavil som ju od základov nanovo.

Po cca. 400 hodín a okolo siedmich mesiacov bola konečne pripravená na let. Bola naštartovaná na svoj počiatočný test a čoskoro bolo zrejmé, že kvôli extra „mierke“ hmotnosti generovanej kokpitom, lakom a extra detailmi. Starý 'OS' ju nedokázal udržať vo vzduchu bez prehriatia!

V tejto najnovšej reinkarnácii bola teraz prerobená na elektrickú energiu s využitím pôvodnej mechaniky, výfukových otvorov vyplnených a prestriekaných a so zachovaním pôvodnej spojky. To dáva autenticky znejúcu cievku, čo bola nádej s týmto novým dizajnom. Heli má motor Scorpion 4035 400 KV s vysokonapäťovým regulátorom otáčok Hawk 120 Amp.
Beží na 2 x 6S 2600MaH baleniach.

Môj pomer je 10:1 a to dáva rýchlosť hlavy okolo 1200 ot./min., aj keď počet KV/článkov je trochu privysoký, keďže krivku plynu bežím len na približne 35 %. V ideálnom prípade by mala byť okolo 80% pre maximálnu účinnosť.

Možno som mal ísť na 330KV motor a spustiť ho na 10S, na rozdiel od 12S. Pri prevádzke ako je uvedené vyššie sa však agregáty, motor a regulátor otáčok sotva zahrejú, takže to naozaj nie je problém. Voľba použitia 2 x 6S balení bola preto, že mám T-Rex 500, ktorý používa uvedené balenia, a chcel som mať možnosť používať tie isté. Pravdepodobne by som sa mohol dostať aj s motorom 4025 Scorpion, pretože má veľa energie. Bolo to však ťažké zistiť, pretože to bola trochu neznáma veličina.

Rob.


Super spomalené kamery sa používajú na určenie toho, ako sa rodia blesky. Prvý svojho druhu, tieto úplne originálne zábery ukazujú, ako sa vytvorí blesk a nakoniec sa dotkne. (z „Raging Planet“ Discovery Channel)