OEM අභිරුචිකරණය කළ ඔන්ලයින් සාප්පුව ඔටෝ අමතර කොටස් කාර් සඳහා අභිරුචි පිත්තල හිස් ස්ථාවර බෝල්ට්
කෙටි විස්තරය:
ඉතා හොඳ සහයෝගයක්, විවිධ උසස් තත්ත්වයේ වෙළඳ භාණ්ඩ, ආක්රමණශීලී පිරිවැය සහ කාර්යක්ෂම බෙදා හැරීම හේතුවෙන්, අපි අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් අතර විශිෂ්ට නමකට කැමතියි. අපි OEM අභිරුචිකරණය කළ ඔන්ලයින් සාප්පුව සඳහා පුළුල් වෙළඳපලක් සහිත ජවසම්පන්න සමාගමක් වන අතර ඔටෝ අමතර කොටස් මෝටර් රථ සඳහා අභිරුචි පිත්තල හිස් ස්ථාවර බෝල්ට්, අපි දැන් අන්යෝන්ය ත්යාග මත යැපෙන විදේශීය ගැනුම්කරුවන් සමඟ ඊටත් වඩා විශාල සහයෝගීතාවයක් අපේක්ෂා කරමු. අපගේ ඕනෑම විසඳුමක් ගැන ඔබ උනන්දු වන්නේ නම්, අප ඇමතීමට කිසිදු වියදමක් දැරීමට වග බලා ගන්න...
නිෂ්පාදන විස්තර
නිෂ්පාදන ටැග්
ඉතා හොඳ සහයෝගයක්, විවිධ උසස් තත්ත්වයේ වෙළඳ භාණ්ඩ, ආක්රමණශීලී පිරිවැය සහ කාර්යක්ෂම බෙදා හැරීම හේතුවෙන්, අපි අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් අතර විශිෂ්ට නමකට කැමතියි. අපි OEM අභිරුචිකරණය කළ ඔන්ලයින් සාප්පුව අභිරුචි පිත්තල හොලෝ සඳහා පුළුල් වෙළඳපලක් සහිත ජවසම්පන්න සමාගමකිස්ථාවර බෝල්ට්වාහන අමතර කොටස් කාර් සඳහා, අපි දැන් අන්යෝන්ය ත්යාග මත යැපෙන විදේශීය ගැනුම්කරුවන් සමඟ ඊටත් වඩා විශාල සහයෝගීතාවයක් අපේක්ෂා කරමු. ඔබ අපගේ ඕනෑම විසඳුමක් ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, අමතර තොරතුරු සඳහා අප ඇමතීමට කිසිදු වියදමක් දැරීමට වග බලා ගන්න.
ඉතා හොඳ සහයෝගයක්, විවිධ උසස් තත්ත්වයේ වෙළඳ භාණ්ඩ, ආක්රමණශීලී පිරිවැය සහ කාර්යක්ෂම බෙදා හැරීම හේතුවෙන්, අපි අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් අතර විශිෂ්ට නමකට කැමතියි. අපි පුළුල් වෙළෙඳපොළක් සහිත ශක්ති සම්පන්න සමාගමකිපිත්තල ස්ථාවර බෝල්ට්, ස්ථාවර බෝල්ට්, ස්ථාවර ඉස්කුරුප්පු ඇණ, අනාගතය දෙස බලා සිටින්න, අපි සන්නාම ගොඩනැගීම සහ ප්රවර්ධනය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරන්නෙමු. අපගේ සන්නාමයේ ගෝලීය උපායමාර්ගික පිරිසැලසුම ක්රියාවලියේදී අපි වැඩි වැඩියෙන් හවුල්කරුවන් අප හා සම්බන්ධ වීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු, අන්යෝන්ය ප්රතිලාභ මත පදනම්ව අප සමඟ එකට වැඩ කරන්න. අපගේ ගැඹුරු වාසි සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කරමින් වෙළඳපල සංවර්ධනය කර ගොඩ නැගීම සඳහා උත්සාහ කරමු.
ASTM A325 හෙවි හෙක්ස් ව්යුහාත්මක බෝල්ට්
බෝල්ට් ව්යුහාත්මක සම්බන්ධතා සඳහා භාවිතා කිරීමට අදහස් කෙරේ. මෙම සම්බන්ධතා ඇමරිකානු වානේ ඉදිකිරීම් ආයතනය සහ කාර්මික ගාංචු ආයතනය විසින් අනුමත කරන ලද ව්යුහාත්මක සම්බන්ධතා පිළිබඳ පර්යේෂණ කවුන්සිලය විසින් අනුමත කරන ලද ASTM A325 බෝල්ට් භාවිතා කරන ව්යුහාත්මක සන්ධි සඳහා පිරිවිතරයේ අවශ්යතා යටතේ ආවරණය කෙරේ.
මානය: ASME B18.2.6
නූල් ප්රමාණය: විවිධ දිග සහිත 1/2″-1.1/2″
ශ්රේණිය: ASTM A325 වර්ගය-1
නිමාව: කළු ඔක්සයිඩ්, සින්ක් ප්ලේටින්, හොට් ඩිප් ගැල්වනයිස්, ඩැක්රොමෙට්, සහ යනාදිය
ඇසුරුම් කිරීම: එක් පෙට්ටියක් කිලෝග්රෑම් 25 ක් පමණ, පෙට්ටි 36 බැගින්
වාසිය: උසස් තත්ත්වයේ සහ දැඩි තත්ත්ව පාලනය, තරඟකාරී මිල, කාලෝචිත බෙදා හැරීම; තාක්ෂණික සහාය, සැපයුම් පරීක්ෂණ වාර්තා
කරුණාකර වැඩි විස්තර සඳහා අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න.
ඉරාන හමුදා බෙල් 214 'බිග් ලිෆ්ටර්'. ඉදිකිරීම්කරු / නියමුවා - රොබ් ලී.
මෙම ආකෘතියේ යාන්ත්ර විද්යාව වසර 30 කට වඩා පැරණි වන අතර එය වසර ගණනාවක් පුරා විවිධ පරිවර්තනයන්ට භාජනය වී ඇත. එය 1978 දී පමණ ජීවිතය ආරම්භ කළ අතර එය ඩේව් නීමන් මාදිලියේ UH-1B Huey 'Iroquois' ලෙස Hirobo වෙතින් කට්ටල ආකාරයෙන් මිලදී ගන්නා ලදී. 45 ප්රමාණයේ IC එන්ජිමක් භාවිතා කරමින්, සැහැල්ලු බිඳවැටීමක් මගේ පියාට හිස MkII වෙත යාවත්කාලීන කිරීමට, බ්ලේඩ් දිගු කිරීමට, බලාගාරය OS 61 FSH වෙත යාවත්කාලීන කිරීමට සහ නව Bell 214 Fuselage එකක් මිලදී ගන්නා තෙක් එය හොඳින් ක්රියාත්මක විය. එය 'HeliSwiss' ගලවා ගැනීමේ හෙලිකොප්ටරයක් බවට පරිවර්තනය විය. ඇය විශ්රාම යන තෙක් මෙය වසර කිහිපයක් පියාසර කරන ලදී. 2011 ජනවාරි මාසයේදී, 'පරණ කුරුල්ලා' නැවත වාතයට ගෙන ඒම හොඳ බව මම තීරණය කළෙමි. මම ඇයව අවසන් නට් සහ බෝල්ට් එක දක්වා සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කර බිම සිට නැවත ගොඩනඟා ගත්තෙමි.
ආසන්න වශයෙන් පසු. පැය 400 ක් සහ මාස හතක් පමණ ඇය අවසානයේ පියාසර කිරීමට සූදානම් විය. ඇයගේ මූලික පරීක්ෂණය සඳහා ඇය ආරම්භ කරන ලද අතර නියමු කුටිය, තීන්ත සහ අමතර විස්තර මගින් ජනනය කරන ලද අමතර 'පරිමාණ' බර නිසා බව ඉක්මනින් පෙනී ගියේය. පැරණි 'OS' ඇයව වාතයේ පවත්වා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත, අධික උනුසුම් වීමකින් තොරව!
මෙම නවතම පුනරුත්පත්තියේදී, ඇය දැන් විදුලි බලයට පරිවර්තනය කර ඇති අතර, මුල් යාන්ත්ර විද්යාව, පිටාර සිදුරු පුරවා නැවත ඉසින සහ මුල් ක්ලච් එක තබා ගනිමින්. මෙය මෙම නව නිර්මාණයේ බලාපොරොත්තුව වූ අව්යාජ ශබ්ද විකාශනයක් ලබා දෙයි. Heli Scorpion 4035 400KV මෝටරයක්, Hawk 120Amp අධි වෝල්ටීයතා වේග පාලකයක් සහිතයි.
එය 2 x 6S 2600MaH ඇසුරුම් ධාවනය වේ.
මගේ අනුපාතය 10:1 වන අතර මෙය 1200rpm පමණ හිසේ වේගයක් ලබා දෙයි, නමුත් KV/Cell ගණන ටිකක් වැඩි වුවත්, මම throttle curve එක 35% ක් පමණ ධාවනය කරන නිසා. උපරිම කාර්යක්ෂමතාව සඳහා එය 80% පමණ විය යුතුය.
මම සමහර විට 330KV මෝටරයක් සඳහා ගොස් එය 12S වලට වඩා 10S වලින් ධාවනය කළ යුතුව තිබුණි. ඉහත ආකාරයට ක්රියාත්මක වුවද, ඇසුරුම්, මෝටරය සහ වේග පාලකය යන්තම් උණුසුම් වන බැවින් එය ඇත්ත වශයෙන්ම ගැටලුවක් නොවේ. 2 x 6S පැක් භාවිතා කිරීම තෝරා ගත්තේ මා සතුව T-Rex 500 එකක් තිබෙන නිසා ඉහත කී ඇසුරුම් භාවිතා කිරීමට සහ මට එම පැක් භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වූ බැවිනි. 4025 Scorpion මෝටරයක් සෑහෙන තරම් බලයක් ඇති බැවින් මට බොහෝ විට එයින් ගැලවීමට ඉඩ තිබුණි. නමුත් එය තරමක් නොදන්නා ප්රමාණයක් වූ නිසා දැන ගැනීමට අපහසු විය.
රොබ්
අකුණු උපදින ආකාරය තීරණය කිරීමට සුපිරි මන්දගාමී කැමරා භාවිතා කරයි. මේ ආකාරයේ පළමුවැන්න, මෙම සම්පූර්ණ මුල් දර්ශනවලින් පෙන්නුම් කරන්නේ අකුණු සැරයක් සෑදී අවසානයේ පහළට ස්පර්ශ වන ආකාරයයි. (ඩිස්කවරි නාලිකාවේ "Raging Planet" වෙතින්)