OEM Customized Online Shop Custom Brass Hollow Standoff Bolts For Auto Parce Parts Car

propter ipsum bonum subsidium, varietatem qualitatem mercium, incrementa sumptuum, et partus efficientis, amamus optimum nomen apud clientes nostros. Nos sumus energetic turmae cum lato foro pro OEM Customized Online Shop Custom Brass HollowStandoff BoltsPro Auto Parce Car Partibus, Nunc quaerimus etiam maiorem cooperationem cum emptoribus transmarinis mutuis praemiis pendentibus. Si quaslibet fere solutiones nostras curaveris, cave ne sumptus ad nos ad ulteriora perveniat.
propter ipsum bonum subsidium, varietatem qualitatem mercium, incrementa sumptuum, et partus efficientis, amamus optimum nomen apud clientes nostros. Societas energetic sumus in foro lato foroBrass Standoff Bolts, Standoff Bolts, Standoff Screw, Expectamus futurum , plus intendemus in notam aedificationis et promotionis . Et in processu notae nostrae globalis opportunae missionis suscipimus nos magis magisque socii iungentes, simul nobiscum cooperantur mutua utilitate nitentes. Mercatum augeamus, nostris in profundo commodis plene utendis et ad aedificationem studeat.
ASTM A325 Gravis Hex structural Repagula

Claustra in structurarum nexus usui destinantur. Hae nexus sub exigentiis speciei structurarum compagibus Using ASTM A325 operiuntur, ab Investigatione Consilium de Connexionibus structurarum approbatis, confirmatum ab Instituto Americano de Steel Constructione et ab Instituto Industriali Fastener.

Dimension: ASME B18.2.6

Post amplitudinem: 1/2″-1.1/2″ cum variis longitudinibus

Grade: ASTM A325 Type-1

Finis: Black, cadmiae, Zinc Plating, Hot Dip Galvanized, Dacromet, et sic porro

Stipare: molem circiter 25 kgs singulas currus, 36 cartons singulis grabatis

Commodum: High Quality and Strict Quality Control, Competitive price, Opportune partus; Technical auxilium, Supple Test Renuntiationes

Quaeso libenter contact us pro magis details.

 

Exercitus Iranianus Bell 214 "Big Lfter". Conditor/gubernator - Rob Leigh.

Mechanica in hoc exemplari supra 30 annos nata est et numerosas transformationes per annos passus est. Vita circa 1978 incepit et a Dave Neiman exempla emit sicut UH-1B Huey 'Iroquois' in ornamentum formae ab Hirobo. Utens 45 magnitudine machinae IC, bene praestitit donec levis fragor patrem meum impulit ut caput ad MkII upgrade, scapulas extendere, vim herbae ad OS 61 FSH augere et cum emptione novae campanae 214 Fuselage, it. mutatus est in 'HeliSwiss' liberandum Helicopterum. Hoc aliquot annis evolavit, donec in tabulatum se recepit. Mense Ianuario MMXI, constitui esset nice recipere veterem avem in aere. Ego eam totaliter denudavi usque ad ultimum nucem & fulmen et a terra reaedificavi.

Post proxime. 400 horarum et circa septem menses tandem fuga parata est. Profectus est ad initium eius experimentum et mox apparuit ob pondus extra 'scale' quod a cockpit generatum est, pingere et extra narrationem. Senex 'OS' eam in aere sustinere non posset, sine overheating!

In hac recentissima re-incarnatione, nunc ad potestatem electricam conversa est, mechanicis originalibus adhibitis, cavernas exhaustas repletas et rursus invasit ac conservans prima defessa. Inde authenticam ebullit, quae spes erat cum hoc novo consilio. Heli ludit Scorpionem 4035 400KV motorem, cum Accipiter 120Amp High intentione celeritatis moderatoris.
Currit 2 x 6S 2600MaH sarcinas.

Mea ratio est 10:1 et hoc caput celeritatem circa 1200rpm dat, quamquam KV/Cell comes paulo nimis altus est, cum ego tantum curvam iugulum circiter 35% curro. Specimen circa 80% ad efficaciam maximam esse debet.

Ivissem fortasse pro motore 330KV et cucurri in 10S, quod opponitur 12S. Cursor ut supra quamquam, sarcinae, motor & celeritatis moderatoris vix calefiunt, sic non vere problema est. Optio utendi 2 x 6S sarcinis erat quia T-rex 500 utens dictis sarcinis habeo et eisdem uti posse volui. Probabiliter potui evasisse cum motore 4025 Scorpionis tam, quam sarcinas virtutis obtinuit. Sed difficile erat scire aliquid quantitatis ignotae.

Rob.


Super lento motu camerae adhibentur ad determinandum quomodo fulmina nascantur. Primum in genere suo, hoc footage omnino originale ostendit quomodo fulmen formae fulminis tandem tangit ac descendit. (Ex Inventionis Channel scriptor "Planet Raging")