OEM теңшелген интернет-дүкені Автокөлік қосалқы бөлшектеріне арналған жезден жасалған қуыс тіреу болттары
Қысқаша сипаттама:
Өте жақсы қолдаудың, әртүрлі жоғары сапалы тауарлардың, агрессивті шығындардың және тиімді жеткізудің арқасында біз клиенттеріміздің арасында тамаша есімді жақсы көреміз. Біз OEM теңшелген интернет-дүкенінің кең нарығы бар жігерлі компаниямыз, автокөліктің қосалқы бөлшектеріне арналған жезден жасалған қуыс тірек болттары, біз енді өзара сыйақыға байланысты шетелдік сатып алушылармен одан да үлкен ынтымақтастыққа ұмтыламыз. Егер сіз біздің шешімдеріміздің кез келгеніне дерлік қызығушылық танытсаңыз, бізге қоңырау шалудың ақысын сезінбеңіз...
Өнімнің егжей-тегжейі
Өнім тегтері
Өте жақсы қолдаудың, әртүрлі жоғары сапалы тауарлардың, агрессивті шығындардың және тиімді жеткізудің арқасында біз клиенттеріміздің арасында тамаша есімді жақсы көреміз. Біз OEM Customized Online Shop Custom Brass Hollow үшін кең нарығы бар жігерлі компаниямызТұрақты болттарАвтокөлік қосалқы бөлшектері үшін біз енді өзара сыйақыға байланысты шетелдік сатып алушылармен одан да үлкен ынтымақтастыққа ұмтыламыз. Егер сіз біздің шешімдеріміздің кез келгеніне дерлік қызығушылық танытсаңыз, қосымша мәліметтер алу үшін бізге қоңырау шалудың қажеті жоқ екенін ұмытпаңыз.
Өте жақсы қолдаудың, әртүрлі жоғары сапалы тауарлардың, агрессивті шығындардың және тиімді жеткізудің арқасында біз клиенттеріміздің арасында тамаша есімді жақсы көреміз. Біз кең нарыққа ие қуатты компаниямызЖезден жасалған бұрандалар, Тұрақты болттар, Тұрақты бұранда, Болашаққа үміт артамыз, біз бренд құруға және жылжытуға көбірек көңіл бөлетін боламыз. Біздің брендтің жаһандық стратегиялық орналасуы барысында біз көбірек серіктестердің бізге қосылуын, өзара тиімділік негізінде бізбен бірге жұмыс істеуін құптаймыз. Терең артықшылықтарымызды толық пайдалану арқылы нарықты дамытайық және құруға ұмтылайық.
ASTM A325 ауыр алты қырлы құрылымдық болттар
Болттар құрылымдық қосылымдарда пайдалануға арналған. Бұл қосылымдар Құрылымдық қосылымдар жөніндегі зерттеу кеңесі мақұлдаған, Америка болат құрылыс институты және өнеркәсіптік бекіткіш институты мақұлдаған ASTM A325 болттарын пайдаланатын құрылымдық қосылыстарға арналған спецификация талаптарына сәйкес қамтылған.
Өлшемі: ASME B18.2.6
Жіп өлшемі: әртүрлі ұзындықтағы 1/2″-1,1/2″
Сынып: ASTM A325 Type-1
Аяқтау: қара оксид, мырышпен қаптау, ыстық мырышталған, дакромет және т.б
Қаптама: әр қорапқа шамамен 25 кг, әр паллет 36 картон
Артықшылығы: жоғары сапа және қатаң сапаны бақылау, бәсекеге қабілетті баға, уақтылы жеткізу; Техникалық қолдау, Сынақ есептерін жеткізу
Қосымша ақпарат алу үшін бізге хабарласыңыз.
Иран армиясының қоңырауы 214 «Үлкен көтергіш». Құрылысшы/ұшқыш – Роб Ли.
Бұл модельдегі механика 30 жастан асқан және ол көптеген жылдар бойы көптеген өзгерістерге ұшырады. Ол шамамен 1978 жылы өмір сүре бастады және Дэйв Нейман модельдерінен Хирободан жинақ түрінде UH-1B Huey «Iroquois» ретінде сатып алынды. 45 өлшемді IC қозғалтқышын қолдана отырып, ол жеңіл апат әкеме басын MkII-ге жаңартуға, пышақтарды ұзартуға, электр станциясын OS 61 FSH жүйесіне жаңартуға және жаңа Bell 214 фюзеляжін сатып алуға шақырғанша жақсы жұмыс істеді. Ол «HeliSwiss» құтқару тікұшағына айналды. Бұл бірнеше жыл бойы, ол зейнеткерлікке шыққанға дейін ұшты. 2011 жылдың қаңтарында мен «кәрі құсты» ауаға қайтару жақсы болар еді деп шештім. Мен оны соңғы гайка мен болтқа дейін толығымен шешіп тастадым және басынан бастап қайта құрдым.
Шамамен кейін. 400 сағат және шамамен жеті ай ол ұшуға дайын болды. Ол өзінің алғашқы сынақтан өтуіне кірісті және көп ұзамай кабинаның қосымша «масштабының» салмағына, бояуға және қосымша бөлшектерге байланысты екені белгілі болды. Ескі «ОЖ» оны қызып кетпей, ауада ұстай алмайды!
Бұл соңғы реинкарнацияда ол бастапқы механиканы, сору тесіктерін толтырып, қайта шашыратып, бастапқы ілінісуді сақтай отырып, электр қуатына айналдырылды. Бұл жаңа дизайнда үміт болған шынайы дыбыстық спуль береді. Спиральда Scorpion 4035 400КВ қозғалтқышы бар, Hawk 120Amp жоғары вольтты жылдамдық реттегіші бар.
Ол 2 x 6S 2600MaH пакеттерімен жұмыс істейді.
Менің қатынасым 10:1 және бұл шамамен 1200 айн/мин жылдамдықты береді, дегенмен КВ/Ұяшықтардың саны тым жоғары, өйткені мен дроссель қисығын шамамен 35% ғана жүргізіп жатырмын. Ең жақсы тиімділік үшін ол шамамен 80% болуы керек.
Мен 330 кВ қозғалтқышты таңдап, оны 12S емес, 10S-де іске қосуым керек еді. Жоғарыда көрсетілгендей жұмыс істеп тұрған кезде, пакеттер, қозғалтқыш және жылдамдық реттегіші әрең қызады, сондықтан бұл шын мәнінде проблема емес. 2 x 6S бумаларын пайдалануды таңдау, менде аталған бумаларды пайдаланатын T-Rex 500 болғандықтан және мен сол пакеттерді пайдалана алғым келді. Мен 4025 Scorpion қозғалтқышымен де құтыла алар едім, өйткені оның қуаттылығы көп. Бірақ бұл аздап белгісіз мөлшер болғандықтан білу қиын болды.
Роб.
Супер баяу қозғалыс камералары найзағайдың қалай пайда болатынын анықтау үшін қолданылады. Өзінің бірінші түрі, бұл толықтай түпнұсқалық түсірілім найзағайдың қалай пайда болатынын және ақырында оған тиетінін көрсетеді. (Discovery арнасының «Қаһарлы планетадан»)