OEM Customized Toko Online Kustom Kuningan Berongga Standoff Bolts Kanggo Auto Spare Parts Car

amarga dhukungan sing apik banget, macem-macem barang dagangan sing apik, biaya agresif lan pangiriman sing efisien, kita seneng jeneng sing apik ing antarane para klien. We are perusahaan energik karo pasar sudhut kanggo OEM Customized Online Shop Custom Kuningan HollowBolts StandoffKanggo Auto Spare Parts Car, Saiki kita ngupaya kerjasama sing luwih gedhe karo para panuku ing luar negeri gumantung saka ganjaran bebarengan. Yen sampeyan kasengsem ing meh kabeh solusi kita, dadi manawa ora aran biaya kanggo nelpon kita kanggo rincian tambahan.
amarga dhukungan sing apik banget, macem-macem barang dagangan sing apik, biaya agresif lan pangiriman sing efisien, kita seneng jeneng sing apik ing antarane para klien. We are perusahaan energik karo pasar sudhut kanggoKuningan Standoff Bolts, Bolts Standoff, Sekrup Standoff, Katon nerusake kanggo mangsa, kita bakal fokus liyane ing bangunan account lan promosi . Lan ing proses tata letak strategis global merek kita welcome liyane lan liyane partners gabung kita, bisa bebarengan karo kita adhedhasar keuntungan bebarengan. Ayo berkembang pasar kanthi nggunakake kaluwihan sing jero lan ngupayakake mbangun.
ASTM A325 Heavy Hex Structural Bolts

Bolts dimaksudaké kanggo digunakake ing sambungan struktural. Sambungan kasebut dijangkepi miturut syarat Spesifikasi Sambungan Struktural Nggunakake ASTM A325 Bolts, disetujoni dening Dewan Riset babagan Sambungan Struktural, sing disetujoni dening American Institute of Steel Construction lan dening Industrial Fastener Institute.

Ukuran: ASME B18.2.6

Ukuran Utas: 1/2″-1.1/2″ kanthi macem-macem dawa

Kelas: ASTM A325 Tipe-1

Rampung: Oksida Ireng, Plating Seng, Hot Dip Galvanis, Dacromet, lan liya-liyane

Packing: Bulk babagan 25 kg saben karton, 36 karton saben pallet

Kauntungan: Kualitas Tinggi lan Kontrol Kualitas Ketat, rega sing kompetitif, pangiriman pas wektune; Dhukungan teknis, Laporan Tes Pasokan

Mangga aran gratis kanggo hubungi kita kanggo rincian liyane.

 

Lonceng Tentara Iran 214 'Pengangkat Besar'. Tukang bangunan / pilot - Rob Leigh.

Mekanika ing model iki luwih saka 30 taun lan wis ngalami pirang-pirang transformasi sajrone pirang-pirang taun. Miwiti urip watara 1978 lan dituku saka model Dave Neiman minangka UH-1B Huey 'Iroquois' ing wangun kit saka Hirobo. Nggunakke mesin IC 45 ukuran, nindakake uga nganti kacilakan cahya bapakku upgrade sirah kanggo MkII, ngluwihi glathi, upgrade tanduran daya kanggo OS 61 FSH lan karo tuku Bell anyar 214 Fuselage, iku. diowahi dadi Helikopter penyelamat 'HeliSwiss'. Iki diterbangake sawetara taun, nganti dheweke pensiun menyang loteng. Ing wulan Januari 2011, aku mutusake manawa 'manuk lawas' bali menyang udara. Aku rampung diudani dheweke mudhun kanggo nut pungkasan & bolt lan dibangun maneh saka lemah munggah.

Sawise kira-kira. 400 jam lan udakara pitung sasi pungkasane dheweke wis siap penerbangan. Dheweke diwiwiti kanggo tes awal lan langsung katon amarga bobot 'skala' ekstra sing diasilake dening kokpit, cat lan rincian ekstra. 'OS' lawas ora bakal bisa nyonggo dheweke ing udhara, tanpa overheating!

Ing re-inkarnasi paling anyar iki, dheweke saiki wis diowahi dadi tenaga listrik, nggunakake mekanika asli, bolongan knalpot diisi lan disemprot maneh lan tetep kopling asli. Iki menehi spool swara asli, sing dadi pangarep-arep karo desain anyar iki. Heli olahraga motor Scorpion 4035 400KV, kanthi pengontrol kacepetan Tegangan Tinggi Hawk 120Amp.
Iki nganggo paket 2 x 6S 2600MaH.

Rasio Kula 10: 1 lan iki menehi kacepetan sirah watara 1200rpm, sanajan KV / Cell count punika sethitik banget dhuwur, amarga aku mung mbukak kurva throttle ing bab 35%. Saenipun kudu watara 80% kanggo efisiensi maksimal.

Aku mbok menawa kudu wis musna kanggo motor 330KV lan mlayu ing 10S, minangka gantos kanggo 12S. Mlaku kaya ing ndhuwur, bungkus, motor & pengontrol kacepetan meh ora dadi panas, mula ora dadi masalah. Pilihan nggunakake paket 2 x 6S amarga aku duwe T-Rex 500 nggunakake paket ngandika, lan aku wanted kanggo bisa nggunakake padha. Aku bisa uga bisa lolos karo motor Scorpion 4025, amarga duwe daya sing akeh. Nanging angel dingerteni amarga jumlahe ora dingerteni.

Rob.


Kamera gerakan super alon digunakake kanggo nemtokake carane kilat bolts lair. Kaping pisanan, cuplikan asli iki nuduhake kepiye wujud kilat lan pungkasane mudhun. (saka Discovery Channel "Raging Planet")