OEM sérsniðin netverslun Sérsniðin kopar Hollow standoff boltar fyrir bílavarahlutabíl

Vegna mjög góðs stuðnings, margs konar hágæða varnings, árásargjarns kostnaðar og skilvirkrar sendingar, elskum við frábært nafn meðal viðskiptavina okkar. Við erum öflugt fyrirtæki með breiðan markað fyrir OEM sérsniðna netverslun sérsniðna koparholuStandoff BoltarFyrir bílavarahlutabíl, leitum við nú fram á enn stærra samstarf við erlenda kaupendur sem eru háðir gagnkvæmum umbun. Ef þú hefur áhuga á næstum einhverri af lausnum okkar, vertu viss um að koma til að borga ekkert fyrir að hringja í okkur til að fá frekari upplýsingar.
Vegna mjög góðs stuðnings, margs konar hágæða varnings, árásargjarns kostnaðar og skilvirkrar sendingar, elskum við frábært nafn meðal viðskiptavina okkar. Við erum öflugt fyrirtæki með breiðan markað fyrirStandoff boltar úr kopar, Standoff Boltar, Standoff skrúfa, Hlakka til framtíðarinnar, við munum einbeita okkur meira að uppbyggingu vörumerkisins og kynningu. Og í því ferli að alþjóðlegt stefnumótandi skipulag vörumerkisins okkar fögnum við fleiri og fleiri samstarfsaðilum til liðs við okkur, vinna saman með okkur byggt á gagnkvæmum ávinningi. Við skulum þróa markaðinn með því að fullnýta ítarlega kosti okkar og leitast við að byggja upp.
ASTM A325 þungir sexkantsbyggingarboltar

Boltarnir eru ætlaðir til notkunar í burðarvirkistengingum. Þessar tengingar falla undir kröfurnar í forskriftinni fyrir burðarsamskeyti sem nota ASTM A325 bolta, samþykkt af Rannsóknaráði um burðarvirki, samþykkt af American Institute of Steel Construction og af Industrial Fastener Institute.

Mál: ASME B18.2.6

Þráðarstærð: 1/2″-1,1/2″ með mismunandi lengdum

Einkunn: ASTM A325 Tegund-1

Frágangur: Svartur oxíð, sinkhúðun, heit galvaniseruð, Dacromet, og svo framvegis

Pökkun: Magn um 25 kg hver öskju, 36 öskjur hvert bretti

Kostur: Hágæða og strangt gæðaeftirlit, samkeppnishæf verð, tímanlega afhending; Tæknileg aðstoð, framboðsprófunarskýrslur

Vinsamlegast ekki hika við að hafa samband við okkur til að fá frekari upplýsingar.

 

Iranian Army Bell 214 'Big Lifter'. Byggingaraðili/flugmaður – Rob Leigh.

Vélbúnaðurinn í þessari gerð er yfir 30 ára gömul og hún hefur tekið miklum breytingum í gegnum árin. Það byrjaði lífið í kringum 1978 og var keypt af Dave Neiman módelum sem UH-1B Huey 'Iroquois' í settaformi frá Hirobo. Með því að nota 45 stærð IC vél, virkaði hún vel þar til létt hrun varð til þess að faðir minn var að uppfæra hausinn í MkII, lengja blöðin, uppfæra orkuverið í OS 61 FSH og með kaupum á nýjum Bell 214 skrokk, var breytt í „HeliSwiss“ björgunarþyrlu. Þessu var flogið í nokkur ár, þar til hún var hætt í loftið. Í janúar 2011 ákvað ég að það væri gaman að fá „gamla fuglinn“ aftur í loftið. Ég klæddi hana alveg niður að síðustu boltanum og byggði upp frá grunni.

Eftir ca. 400 klukkustundir og um sjö mánuði var hún loksins tilbúin til flugs. Hún var ræst í fyrsta prófið og það kom fljótt í ljós að vegna aukinnar „skala“ þyngdar sem myndast af stjórnklefanum, málningu og auka smáatriðum. Gamla „OS“ ætlaði ekki að geta haldið henni uppi í loftinu, án þess að ofhitna!

Í þessari nýjustu endurholdgun hefur henni nú verið breytt í raforku, með því að nýta upprunalega vélbúnaðinn, útblástursgöt fyllt og úðað aftur og haldið upprunalegu kúplingunni. Þetta gefur ekta hljómandi spólu upp, sem var vonin með þessari nýju hönnun. Heli er með Scorpion 4035 400KV mótor, með Hawk 120Amp háspennuhraðastýringu.
Það keyrir 2 x 6S 2600MaH pakka.

Hlutfallið mitt er 10:1 og þetta gefur höfuðhraða um 1200rpm, þó KV/Cell tala sé aðeins of há, þar sem ég keyri inngjöfarferilinn aðeins á um 35%. Helst ætti það að vera um 80% fyrir hámarks skilvirkni.

Ég hefði kannski átt að fara í 330KV mótor og keyra hann á 10S, öfugt við 12S. Með því að keyra eins og hér að ofan, pakkarnir, mótorinn og hraðastýringin hitna varla, svo það er í raun ekki vandamál. Valið á því að nota 2 x 6S pakka var vegna þess að ég er með T-Rex 500 með þessum pakkningum og ég vildi geta notað þá sömu. Ég hefði sennilega getað komist upp með 4025 Scorpion mótor líka, þar sem hann er með fullt af krafti. En það var erfitt að vita þar sem þetta var svolítið óþekkt magn.

Rob.


Super slow motion myndavélar eru notaðar til að ákvarða hvernig eldingar fæðast. Fyrsta sinnar tegundar, þetta algjörlega upprunalega myndefni sýnir hvernig elding myndast og að lokum snerta niður. (frá „Raging Planet“ frá Discovery Channel)