OEM Siopa Ar Líne Saincheaptha Prás Boltaí Seastán Hollow Do Gluaisteán Páirteanna breise

OEM Siopa Ar Líne Saincheaptha Prás Boltaí Seastán Hollow Do Gluaisteán Páirteanna breise

Cur síos gairid:

mar gheall ar thacaíocht an-mhaith, éagsúlacht earraí ardchaighdeáin, costais ionsaitheach agus seachadadh éifeachtach, is breá linn ainm den scoth i measc ár gcliaint. We are an energetic company with wide market for OEM Customized Online Shop Custom Prás Hollow Standoff Bolts For Auto Spare Parts Car, We are now looking forward to even greater cooperation with overseas buyers dependent on mutual rewards. Má tá suim agat i mbeagnach aon cheann dár réitigh, bí cinnte nach mbraitheann tú aon chostas chun glaoch orainn...


  • Praghas FOB:US$0.5 - 9,999 / Píosa
  • Cainníocht Íosta:100 Píosa/Píosa
  • Cumas Soláthair:10000 Píosa/Píosa in aghaidh na Míosa
  • Port:Ningbo
  • Téarmaí Íocaíochta:L/C, D/A, D/P, T/T
  • Sonraí Táirge

    Clibeanna Táirge

    mar gheall ar thacaíocht an-mhaith, éagsúlacht earraí ardchaighdeáin, costais ionsaitheach agus seachadadh éifeachtach, is breá linn ainm den scoth i measc ár gcliaint. Is cuideachta fuinniúil muid le margadh leathan do OEM Saincheaptha Siopa Ar Líne Custom Brass HollowBoltaí StandoffMaidir le Gluaisteán Páirteanna Spártha Auto, Táimid ag tnúth anois le comhar níos mó fós le ceannaitheoirí thar lear ag brath ar luach saothair frithpháirteach. Má tá suim agat i mbeagnach aon cheann dár réitigh, bí cinnte go mbraitheann tú gan aon chostas chun glaoch orainn le haghaidh sonraí breise.
    mar gheall ar thacaíocht an-mhaith, éagsúlacht earraí ardchaighdeáin, costais ionsaitheach agus seachadadh éifeachtach, is breá linn ainm den scoth i measc ár gcliaint. Is cuideachta fuinniúil le margadh leathan doBoltaí Standoff Práis, Boltaí Standoff, Scriú Standoff, Féach ar aghaidh leis an todhchaí, beidh muid ag díriú níos mó ar an tógáil branda agus cur chun cinn . Agus i bpróiseas ár leagan amach straitéiseach domhanda branda cuirimid fáilte roimh níos mó comhpháirtithe agus níos mó a bheith linn, ag obair le chéile linn bunaithe ar chomhleas. Déanaimis an margadh a fhorbairt trí leas iomlán a bhaint as ár mbuntáistí domhain agus déanaimid ár ndícheall chun tógáil.
    Boltaí Struchtúrtha Heics Throma ASTM A325

    Tá na boltaí beartaithe le húsáid i naisc struchtúracha. Clúdaítear na naisc seo faoi cheanglais na Sonraíochta maidir le Comhpháirteanna Struchtúrtha ag Úsáid Boltaí ASTM A325, arna gceadú ag an gComhairle um Thaighde ar Naisc Struchtúrtha, arna formhuiniú ag Institiúid Tógála Cruach Mheiriceá agus ag an Institiúid um Dhúntóirí Tionscail.

     

    Toise: ASME B18.2.6

    Méid na Snáithe: 1/2″-1.1/2″ le faid éagsúla

    Grád: ASTM A325 Cineál-1

    Críochnaigh: Ocsaíd Dubh, Sinc Plating, Hot Dip Galvanized, Dacromet, agus mar sin de

    Pacáil: Bulc thart ar 25 kg gach cartán, 36 cartán gach pailléid

    Buntáiste: Rialú Cáilíochta Ardchaighdeáin agus Dian, Praghas iomaíoch, Seachadadh tráthúil; Tacaíocht theicniúil, Tuarascálacha Tástála Soláthair

    Ná bíodh drogall ort teagmháil a dhéanamh linn le haghaidh tuilleadh sonraí.

     

    Cloigín Arm na hIaráine 214 ‘Big Lifter’. Tógálaí/píolótach – Rob Leigh.

    Tá na meicnicí sa mhúnla seo os cionn 30 bliain d’aois agus tá go leor claochluithe déanta air le himeacht na mblianta. Thosaigh sé ar an saol timpeall 1978 agus ceannaíodh é ó mhúnlaí Dave Neiman mar Huey 'Iroquois' UH-1B i bhfoirm feiste ó Hirobo. Ag baint úsáide as inneall 45 méid IC, d'fheidhmigh sé go maith go dtí gur spreag timpiste solais m'athair an ceann a uasghrádú go dtí an MkII, na lanna a leathnú, an gléasra cumhachta a uasghrádú go OS 61 FSH agus nuair a cheannaigh Bell 214 Fuselage nua, é. a chlaochlú ina Héileacaptar tarrthála 'HeliSwiss'. Bhí sé seo ar foluain ar feadh cúpla bliain, go dtí gur scoir sí go dtí an lochta. I mí Eanáir na bliana 2011, chinn mé go mbeadh sé go deas 'an sean-éan' a fháil ar ais san aer. stripped mé go hiomlán í síos go dtí an cnó seo caite & bolt agus atógadh ón talamh aníos.

    Tar éis thart. 400 uair agus timpeall seacht mí bhí sí réidh le heitilt faoi dheireadh. Cuireadh tús léi lena scrúdú tosaigh agus ba léir go luath gur mar gheall ar an meáchan breise ‘scála’ a ghin an crónán, péinteáil agus sonraí breise. Ní raibh an sean 'OS' le bheith in ann í a chothú san aer, gan róthéamh!

    San ath-incarnation is déanaí seo, tá sí tiontaithe go cumhacht leictreach anois, ag baint úsáide as na meicníochtaí bunaidh, na poill sceite a líonadh agus a ath-spraeáil agus ag coinneáil an bhunchrág. Tugann sé seo spól barántúil fuaime suas, rud a bhí dóchasach leis an dearadh nua seo. Spóirt an héile mótair Scairp 4035 400KV, le rialtóir luais Ardvoltais Hawk 120Amp.
    Tá sé ag rith 2 x 6S 2600MaH pacáistí.

    Is é mo chóimheas 10:1 agus tugann sé seo luas ceann thart ar 1200 rpm, cé go bhfuil an comhaireamh KV/Cill beagán ró-ard, mar níl mé ag rith ach an cuar throttle ag thart ar 35%. Go hidéalach ba cheart go mbeadh sé thart ar 80% le haghaidh uaséifeachtúlachta.

    B'fhéidir gur cheart dom a bheith imithe le haghaidh mótair 330KV agus é a rith ar 10S, i gcomparáid le 12S. Ag rith mar atá thuas, áfach, is ar éigean a éiríonn na pacaí, an mótar & an rialtóir luais te, mar sin ní fadhb é i ndáiríre. Bhí an rogha ag baint úsáide as 2 x 6S pacáistí toisc go bhfuil mé T-Rex 500 ag baint úsáide as na pacáistí sin, agus theastaigh uaim a bheith in ann úsáid a bhaint as na cinn céanna. Is dócha go raibh mé in ann mótair 4025 Scorpion a fháil freisin, toisc go bhfuil go leor cumhachta aige. Ach bhí sé deacair fios a bheith agat mar bhí sé beagán de chainníocht anaithnid.

    Rob.


    Baintear úsáid as ceamaraí mallghluaiseachta chun a fháil amach conas a rugadh boltaí tintrí. Ar an gcéad cheann dá leithéid, taispeánann an scannán bunaidh seo conas a fhoirmíonn bolta tintrí agus sa deireadh téann sé i dteagmháil léi. (ó “Raging Planet”) le Discovery Channel


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Táirgí Gaolmhara