OEM Customized Siop Ar-lein Custom Pres Hollow Standoff Bolltau Ar gyfer Auto Rhannau Sbâr Car

oherwydd cefnogaeth dda iawn, amrywiaeth o nwyddau o ansawdd uchel, costau ymosodol a darpariaeth effeithlon, rydym yn caru enw rhagorol ymhlith ein cleientiaid. Rydym yn gwmni egnïol gyda marchnad eang ar gyfer OEM Customized Online Shop Custom Brass HollowBolltau StandoffAr gyfer Car Rhannau Sbâr Auto, Rydym nawr yn edrych ymlaen at gydweithrediad hyd yn oed yn fwy gyda phrynwyr tramor yn dibynnu ar wobrau i'r ddwy ochr. Os oes gennych ddiddordeb mewn bron unrhyw un o'n datrysiadau, gwnewch yn siŵr eich bod yn dod i deimlo dim cost i'n ffonio am fanylion ychwanegol.
oherwydd cefnogaeth dda iawn, amrywiaeth o nwyddau o ansawdd uchel, costau ymosodol a darpariaeth effeithlon, rydym yn caru enw rhagorol ymhlith ein cleientiaid. Rydym yn gwmni egnïol gyda marchnad eang ar gyferBolltau Standoff Pres, Bolltau Standoff, Sgriw Standoff, Edrych ymlaen at y dyfodol, byddwn yn canolbwyntio mwy ar adeiladu brand a hyrwyddo. Ac yn y broses o'n cynllun strategol byd-eang brand rydym yn croesawu mwy a mwy o bartneriaid yn ymuno â ni, yn gweithio gyda ni yn seiliedig ar fudd i'r ddwy ochr. Gadewch i ni ddatblygu marchnad trwy ddefnyddio ein manteision manwl yn llawn ac ymdrechu i adeiladu.
Bolltau Strwythurol Hecs Trwm ASTM A325

Bwriedir y bolltau i'w defnyddio mewn cysylltiadau strwythurol. Ymdrinnir â'r cysylltiadau hyn o dan ofynion y Fanyleb ar gyfer Uniadau Strwythurol sy'n Defnyddio Bolltau ASTM A325, a gymeradwywyd gan y Cyngor Ymchwil ar Gysylltiadau Strwythurol, a gymeradwywyd gan Sefydliad Adeiladu Dur America a'r Sefydliad Clymwr Diwydiannol.

Dimensiwn: ASME B18.2.6

Maint y Trywydd: 1/2 ″-1.1/2″ gyda gwahanol hyd

Gradd: ASTM A325 Math-1

Gorffen: Ocsid Du, Platio Sinc, Dip Poeth Galfanedig, Dacromet, ac ati

Pacio: Swmp tua 25 kgs pob carton, 36 carton pob paled

Mantais: Rheoli Ansawdd Ansawdd Uchel a Cham, Pris cystadleuol, Cyflenwi amserol; Cymorth technegol, Adroddiadau Prawf Cyflenwi

Mae croeso i chi gysylltu â ni am fwy o fanylion.

 

Cloch Byddin Iran 214 'Codiwr Mawr'. Adeiladwr/peilot – Rob Leigh.

Mae'r mecaneg yn y model hwn dros 30 oed ac mae wedi mynd trwy nifer o drawsnewidiadau dros y blynyddoedd. Dechreuodd ei fywyd tua 1978 ac fe'i prynwyd gan fodelau Dave Neiman fel Huey 'Iroquois' UH-1B ar ffurf cit gan Hirobo. Gan ddefnyddio injan IC maint 45, perfformiodd yn dda nes i ddamwain ysgafn ysgogi fy nhad i uwchraddio'r pen i'r MkII, ymestyn y llafnau, uwchraddio'r offer pŵer i OS 61 FSH a chyda phrynu Bell 214 Fuselage newydd, mae'n ei drawsnewid yn Hofrennydd achub 'HeliSwiss'. Hedfanwyd hon am rai blynyddoedd, nes iddi ymddeol i'r llofft. Ym mis Ionawr 2011, penderfynais y byddai'n braf cael 'yr hen aderyn' yn ôl yn yr awyr. Fe wnes i ei thynnu i lawr yn llwyr i'r nyten a'r bollt olaf a'i hailadeiladu o'r gwaelod i fyny.

Ar ôl tua. 400 awr ac oddeutu saith mis roedd hi'n barod i hedfan o'r diwedd. Dechreuwyd ei phrawf cychwynnol ac roedd yn amlwg yn fuan oherwydd y pwysau 'graddfa' ychwanegol a gynhyrchwyd gan y talwrn, y paent a'r manylion ychwanegol. Doedd yr hen 'OS' ddim yn mynd i allu ei chynnal yn yr awyr, heb orboethi!

Yn yr ail-ymgnawdoliad diweddaraf hwn, mae hi bellach wedi'i throsi i bŵer trydan, gan ddefnyddio'r mecaneg wreiddiol, llenwi ac ail-chwistrellu tyllau gwacáu a chadw'r cydiwr gwreiddiol. Mae hyn yn rhoi sbŵl swnio dilys i fyny, sef y gobaith gyda'r dyluniad newydd hwn. Mae'r heli yn chwarae modur Scorpion 4035 400KV, gyda rheolydd cyflymder Foltedd Uchel Hawk 120Amp.
Mae'n rhedeg 2 becyn 6S 2600MaH.

Fy gymhareb yw 10:1 ac mae hyn yn rhoi cyflymder pen o tua 1200rpm, er bod y cyfrif KV/Cell ychydig yn rhy uchel, gan mai dim ond tua 35% yr wyf yn rhedeg y gromlin sbardun. Yn ddelfrydol dylai fod tua 80% ar gyfer yr effeithlonrwydd mwyaf.

Efallai y dylwn fod wedi mynd am fodur 330KV a'i redeg ar 10S, yn hytrach na 12S. Fodd bynnag, gan redeg fel yr uchod, prin y bydd y pecynnau, y rheolydd modur a chyflymder yn cynhesu, felly nid yw'n broblem mewn gwirionedd. Y dewis o ddefnyddio pecynnau 2 x 6S oedd oherwydd bod gen i T-Rex 500 yn defnyddio'r pecynnau dywededig, ac roeddwn i eisiau gallu defnyddio'r un rhai. Mae'n debyg y gallwn fod wedi cael modur Scorpion 4025 hefyd, gan fod ganddo lawer o bŵer. Ond roedd yn anodd gwybod gan ei fod yn dipyn o swm anhysbys.

Rob.


Defnyddir camerâu symudiad araf iawn i benderfynu sut mae bolltau mellt yn cael eu geni. Y cyntaf o'i fath, mae'r ffilm hollol wreiddiol hon yn dangos sut mae bollt mellt yn ffurfio ac yn cyffwrdd yn y pen draw. (o “Raging Planet”) Discovery Channel