የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ብጁ የመስመር ላይ ሱቅ ብጁ ናስ ባዶ ቦልቶች ለአውቶ መለዋወጫ መኪና

በጣም ጥሩ ድጋፍ፣ የተለያዩ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ሸቀጦች፣ ወጭዎች እና ቀልጣፋ አቅርቦት ምክንያት በደንበኞቻችን መካከል ጥሩ ስም እንወዳለን። ለ OEM ብጁ የመስመር ላይ ሱቅ ብጁ ብራስ ሆሎው ሰፊ ገበያ ያለው ብርቱ ኩባንያ ነንStandoff Boltsለአውቶ መለዋወጫ መኪና፣ በጋራ ሽልማቶች ላይ በመመስረት ከባህር ማዶ ገዥዎች ጋር የበለጠ ትብብር ለማድረግ እየጠበቅን ነው። ለማንኛውም መፍትሔዎቻችን ፍላጎት ካለህ ለተጨማሪ ዝርዝሮች እኛን ለመደወል ምንም ወጪ እንዳታውቅ እርግጠኛ ሁን።
በጣም ጥሩ ድጋፍ፣ የተለያዩ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ሸቀጦች፣ ወጭዎች እና ቀልጣፋ አቅርቦት ምክንያት በደንበኞቻችን መካከል ጥሩ ስም እንወዳለን። ሰፊ ገበያ ያለን ሃይለኛ ኩባንያ ነንየናስ Standoff ብሎኖች, Standoff Bolts, Standoff Screw፣ ወደ ፊት በጉጉት እንጠብቃለን ፣በብራንድ ግንባታ እና ማስተዋወቅ ላይ የበለጠ ትኩረት እናደርጋለን። እና በእኛ የምርት ስም አለምአቀፋዊ የስትራቴጂክ አቀማመጥ ሂደት ውስጥ ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ አጋሮች በደስታ እንቀበላቸዋለን፣ በጋራ ጥቅም ላይ በመመስረት ከእኛ ጋር አብረው ይሰራሉ። ጥልቅ ጥቅሞቻችንን ሙሉ በሙሉ በመጠቀም ገበያን እናዳብር እና ለመገንባት እንትጋ።
ASTM A325 ከባድ ሄክስ መዋቅራዊ ብሎኖች

መቀርቀሪያዎቹ በመዋቅራዊ ግንኙነቶች ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውሉ የታሰቡ ናቸው። እነዚህ ግንኙነቶች በአሜሪካ የብረታብረት ኮንስትራክሽን ኢንስቲትዩት እና በኢንዱስትሪ ፋስተነር ኢንስቲትዩት በተረጋገጠው በ ASTM A325 Bolts በመጠቀም መዋቅራዊ መገጣጠሚያዎች ዝርዝር መስፈርቶች ተሸፍነዋል።

ልኬት፡ ASME B18.2.6

የክር መጠን፡ 1/2″-1.1/2″ ከተለያዩ ርዝመቶች ጋር

ደረጃ፡ ASTM A325 ዓይነት-1

አጨራረስ፡ ጥቁር ኦክሳይድ፣ ዚንክ ፕላቲንግ፣ ሆት ዲፕ ጋላቫኒዝድ፣ ዳክሮሜት፣ ወዘተ

ማሸግ፡ በጅምላ 25 ኪሎ ግራም እያንዳንዱ ካርቶን፣ 36 ካርቶን እያንዳንዱ ፓሌት

ጥቅማ ጥቅሞች: ከፍተኛ ጥራት እና ጥብቅ የጥራት ቁጥጥር, ተወዳዳሪ ዋጋ, ወቅታዊ ማድረስ; የቴክኒክ ድጋፍ፣ የአቅርቦት ሙከራ ሪፖርቶች

ለተጨማሪ ዝርዝሮች እባክዎን እኛን ለማነጋገር ነፃነት ይሰማዎ።

 

የኢራን ጦር ቤል 214 'ትልቅ ሊፍት' ግንበኛ/አብራሪ - ሮብ ሌይ

በዚህ ሞዴል ውስጥ ያሉት መካኒኮች ከ 30 ዓመት በላይ የሆናቸው እና ለብዙ አመታት ብዙ ለውጦችን አድርጓል. ህይወት የጀመረው በ1978 አካባቢ ሲሆን ከዴቭ ኒማን ሞዴሎች እንደ UH-1B Huey 'Iroquois' በኪት መልክ ከሂሮቦ ተገዛ። ባለ 45 መጠን ያለው አይሲ ሞተር በመጠቀም፣ አባቴ ጭንቅላትን ወደ MkII እንዲያሻሽል፣ ቢላዎቹን እንዲያራዝም፣ የኃይል ማመንጫውን ወደ OS 61 FSH እና አዲስ ቤል 214 Fuselage እንዲገዛ እስኪገፋፋው ድረስ ጥሩ አፈጻጸም አሳይቷል። ወደ 'ሄሊስዊስ' የማዳኛ ሄሊኮፕተር ተለወጠ። እሷ ወደ ሰገነት ጡረታ እስክትወጣ ድረስ ይህ ለጥቂት ዓመታት በረራ ነበር. እ.ኤ.አ. በጥር 2011 'የአሮጌውን ወፍ' ወደ አየር መመለስ ጥሩ እንደሆነ ወሰንኩ ። ሙሉ በሙሉ እሷን እስከ መጨረሻው ነት እና ቦልት አውርጄ ከመሬት ወደ ላይ ገነባኋት።

በግምት በኋላ. 400 ሰአታት እና ሰባት ወር አካባቢ በመጨረሻ በረራ ተዘጋጅታለች። ለመጀመሪያ ጊዜ ሙከራዋ ጀምራለች እና ብዙም ሳይቆይ በኮክፒት በተፈጠረው ተጨማሪ 'ሚዛን' ክብደት የተነሳ ቀለም እና ተጨማሪ ዝርዝሮች ታየ። አሮጌው 'OS' በአየር ላይ እሷን ማቆየት አይችልም ነበር, ያለ ሙቀት!

በዚህ የቅርብ ጊዜ ዳግም ትስጉት አሁን ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል ተቀይራለች፣ ኦሪጅናል መካኒኮችን በመጠቀም፣ የጭስ ማውጫ ጉድጓዶች ተሞልተው እንደገና በመርጨት እና ኦርጅናሉን ክላቹን ጠብቀዋል። ይህ በዚህ አዲስ ዲዛይን ላይ ተስፋ የሆነውን ትክክለኛ የድምፅ ጩኸት ይሰጣል። ሄሊ ስኮርፒዮን 4035 400KV ሞተር፣ ከ Hawk 120Amp High Voltage የፍጥነት መቆጣጠሪያ ጋር ይጫወታሉ።
2 x 6S 2600MAH ጥቅሎችን እያሄደ ነው።

የእኔ ሬሾ 10፡1 ነው እና ይህ የጭንቅላት ፍጥነት ወደ 1200rpm አካባቢ ይሰጣል፣ ምንም እንኳን የKV/ሴል ብዛት ትንሽ በጣም ከፍ ያለ ቢሆንም፣ እኔ ስሮትል ከርቭን በ35% ያህል ብቻ እየሮጥኩ ስለሆነ። ለከፍተኛው ውጤታማነት 80% ያህል መሆን አለበት።

ምናልባት ለ 330 ኪሎ ቮልት ሞተር ሄጄ በ 10S ላይ ማስኬድ ነበረብኝ፣ ከ12S በተቃራኒ። ከላይ እንደሚታየው መሮጥ፣ ማሸጊያዎች፣ ሞተር እና የፍጥነት መቆጣጠሪያው ብዙም አይሞቁም፣ ስለዚህ ምንም ችግር የለውም። 2 x 6S ፓኬጆችን የመጠቀም ምርጫው በተጠቀሱት ጥቅሎች በመጠቀም ቲ-ሬክስ 500 ስላለኝ እና ተመሳሳይ የሆኑትን መጠቀም መቻል ፈልጌ ነው። ብዙ ሃይል ስላለው ከ4025 Scorpion ሞተር ጋርም ልሄድ እችል ነበር። ነገር ግን መጠኑ የማይታወቅ ትንሽ ስለነበር ለማወቅ አስቸጋሪ ነበር።

ሮብ.


እጅግ በጣም ቀርፋፋ እንቅስቃሴ ካሜራዎች የመብረቅ ብልጭታ እንዴት እንደሚወለዱ ለማወቅ ይጠቅማሉ። በዓይነቱ የመጀመሪያው፣ ይህ ሙሉ በሙሉ ኦሪጅናል ቀረጻ የመብረቅ ብልጭታ እንዴት እንደሚፈጠር እና በመጨረሻም ወደ ታች እንደሚነካ ያሳያል። (ከDiscovery Channel's “Raging Planet”)